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CroisiEurope encargó a los astilleros de Neopolia la construcción del barco MS Elbe Princesse en abril de 2015, el cual abandonará Saint-Nazaire el 10 de febrero de 2016 para llegar a Berlín. Y su inauguración tendrá lugar en la capital alemana el jueves 14 de abril de 2016.

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• Denuncian o risco claro do seu uso no bloqueo naval saudí dos portos de Iemen, unha violación grave do dereito internacional humanitario

• Alarmadas polas ventas a Arabia Saudí en 2015, piden ao Parlamento e ao novo goberno que aborde a mellora do control e a transparencia do comercio de armas

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El portaaviones, con un desplazamiento de 50.000 toneladas, servirá de base para cazas J-15 y otros modelos de aviones, señaló el portavoz, Yang Yujun, durante una rueda de prensa mensual.

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El destructor moderno Líder se construirá en el astillero Sévernaya Verf, de San Petersburgo, tras su modernización, informó este martes el jefe de la Corporación de Construcciones Navales (OSK), Alexéi Rajmánov, durante la ceremonia de colocación de la primera piedra de una nueva unidad de producción de esta empresa.

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La empresa francesa Gaztransport et Technigaz, líder mundial en tecnología de sistemas de contención de tipo membrana para el transporte de GSL, entregó la certificación para la fabricación de esas naves, que ya desarrollan astilleros de Corea del Sur, Japón y China.

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La compra de los buques, por un precio mayor de 10 millones de dólares, según el diario, había sido objetada por el nuevo ministro de Defensa, Julio Mártínez, cuando todavía era miembro de la Cámara de Diputados.   "No son buques polares ni rompehielos, y menos aún avisos multipropósitos ni patrulladores oceánicos.

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La finalidad de Innflexion es desarrollar soluciones automatizadas de
producción flexibles y de bajo coste para la unión, ensamblaje y rectificado de
estructuras navales