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CILSA, Port 2000 i World Trade Center Barcelona són les societats amb participació majoritària de l’enclavament català

El Port de Barcelona i el grup d’empreses amb les que consolida (CILSA, Gerència Urbanística Port 2000 i World Trade Center de Barcelona) van assolir el 2015 un import net de la xifra de negoci de 200,3 milions d’euros, un 2% més que l’any anterior. El resultat d’explotació del Grup va ser de 52,4 milions d’euros i els beneficis es va situar en 42,3 milions d’euros.

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El Puerto se convertirá en centro de fabricación de torres eólicas ‘off shore’ y de grandes infraestructuras metálicas

La multinacional Gestamp Wind Steel invertirá 54 millones de euros para su implantación y prevé la creación de 400 puestos de trabajo en Sevilla

Tecade amplía su presencia en el Puerto con más de 19.000 metros cuadrados

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Durante la operación han sido detenidas siete personas y realizados trece registros domiciliarios

Los detenidos intentaban captar mediante compensación económica a personas con vinculación laboral con puertos españoles, para que les facilitaran la entrada de partidas de droga a través de estos

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El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha informado hoy al Consejo de Administración del Plan de Inversiones del puerto que prevé actuaciones por valor de 69,5 millones de euros hasta el 2020.  “Un plan elaborado con criterios de prudencia financiera para garantizar su viabilidad y, por lo tanto, establecer las condiciones que minimicen el riesgo y el coste de nuestras operaciones financieras”, ha asegurado Toledo a los consejeros.

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El dique de San Andrés, actualmente en su fase final de ejecución, demostró nuevamente en el día de ayer su eficacia en la protección del citado enclave costero de Santa Cruz al resistir los fuertes embates de un mar de fondo que, por sus características, es de los que históricamente más daño han causado al barrio.

Y es que la resaca del Sur-Sureste de hasta dos metros, con un periodo de ola asociado de dieciséis a veinte segundos, ha descargado su fuerza contra el dique causando una leve afección en su morro, zona que precisamente en estos días iba a protegerse con los bloques de hormigón que ya cubren el resto de la construcción.

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l acuerdo ordena una superficie de 465.622 metros cuadrados del Puerto cumpliendo la previsión del PGOU del traslado de las instalaciones de CLH y compatibilizando usos industriales, zonas verdes, equipamientos, viarios y espacios terciarios.

Para el presidente de la Autoridad Portuaria este acuerdo es “un paso importante en la integración del puerto y la ciudad”, de forma que el puerto deje de ser un espacio dedicado de forma exclusiva al intercambio de mercancías y se posicione como un motor de la actividad económica en el ámbito industrial, logístico y comercial.

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La Autoridad Portuaria de Castellón cierra el ejercicio 2015 con un beneficio neto de 5.960.220 euros, un 54 por ciento más que en 2014. Este espectacular crecimiento se debe al buen comportamiento de los ingresos -que aumentan   un 9,3 por ciento debido al mayor tráfico de mercancías-,  y  la contención de gastos de personal y explotación, -que sólo suben un 0,9 por ciento”.

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El puerto de Castellón es el que experimenta un mayor crecimiento de tráfico de mercancía rodada durante los dos primeros meses del año

El puerto de Castellón sube un 178,69 por ciento el movimiento de tráfico ro-ro, al acumular 98.086 toneladas, frente a algo más de 35.000 registradas el pasado año, lo que implica una subida del 178,69 por ciento, según datos del sistema portuario facilitados por Puertos del Estado. Con ello, se convierte en el puerto español que registra el mayor aumento de tráfico durante los dos primeros meses de 2016.